Kereta mengambil masa lebih lama untuk mencapai kelajuan yang diingini walaupun pedal minyak ditekan sepenuhnya, menandakan kemungkinan masalah pada sistem bahan api atau transmisi.
Terlalu banyak membuka paip angin akan menyebabkan pembakaran susah dilakukan kerana terlalu cepat minyak yang dikeringkan sebelum pembakaran dan menjadikan enjin susah hidup,begitu juga sebaliknya jika minyak yang disesuaikan dalam karburator terlalu tinggi keadaan yang dipanggil overflow' akan berlaku.
Masalah enjin semput juga boleh berlaku sekiranya beberapa sensor pada bahagian enjin tidak dapat berfungsi dengan baik.
Perubahan positif akan mula anda rasakan dalam tempoh two minggu pertama selepas Transmission Procedure dicampurkan dengan ATF sedia ada.
Selain itu, terdapat petanda lain yang mungkin menunjukkan spark plug kereta mengalami kerosakan yang serius.
Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang ke sini tidak sempurna.
Enjin yang mati secara tiba-tiba atau tidak responsif semasa pemanduan adalah risiko keselamatan utama akibat kerosakan throttle system.
Sy nk tumpang tanya,apakah masalah kereta saya bila saya pasang aircond timing sekejap naik sekejap turun..kadang2 enjin akan mati sendiri.
Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran bahan api yang dihasilkan berkadaran dengan jumlah kuasa yang diperlukan enjin untuk menggerakkan kereta anda dengan prestasi yang the best possible.
macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..
Aliran udara yang tidak mencukupi akibat throttle physique yang kotor atau rosak boleh menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang, mengakibatkan enjin kehilangan kuasa.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia menandakan masalah yang memerlukan perhatian segera. Berikut adalah langkah-langkah yang boleh diambil untuk mengatasi isu ini:
Enjin kereta yang mengalami tersedu-sedu atau semput biasanya merupakan tanda kegagalan dalam sistem pencucuhan.
Mengambil tindakan segera terhadap tanda-tanda kerosakan throttle overall body dapat memastikan kenderaan anda beroperasi dengan selamat dan efisien.